鋰電池被列為九類危險品,需要二級包裝。鋰電池是以鋰金屬或鋰合金為正負極材料,采用非水電解液的電池。由于鋰金屬的活性化學特性,鋰是一種特別容易發(fā)生化學反應的金屬,
鋰電池海運出口分類
第一類是單獨運輸的鋰電池。鋰電池作為一類由鋰金屬或鋰合金為正/負極材料、使用非水電解質溶液的電池,可分鋰金屬電池和鋰離子電池兩類。鋰金屬電池內含金屬態(tài)的鋰,通常是不可以充電的,而鋰離子電池不含金屬態(tài)的鋰,是可以二次充電的。在單獨運輸時,它們對應的UN編號是3090和3480。
第二類是與設備一起運輸的鋰電池。在實際貿易運輸時,鋰電池經常會與設備放在一起共同運輸,主要有兩種情形。一種是電池安裝在設備中,另外一種是電池與設備包裝在一起。不管是上面哪種情形,根據是否含金屬態(tài)的鋰,分別對應的UN編號是3091和3481。
第三類是鋰電池驅動的設備或車輛。近年來,各類含有鋰電池為動力的新能源車輛層出不窮,包括自行車、汽車、平衡車等等。國際海運危規(guī)為這類產品分配了UN編號3171。
得一國際鋰電池出口貨代與海關提醒:根據《中華人民共和國進出口商品檢驗法實施條例》,出口危險貨物包裝須實施性能鑒定和使用鑒定,使用未經鑒定或者經鑒定不合格的包裝容器的危險貨物,不準出口。企業(yè)應依法履行責任,向海關申請危險貨物包裝檢驗,并在口岸如實向海關申報貨物情況。對于夾藏鉛酸蓄電池等危險品的出口違法行為,海關將依法查處。
得一國際貨運代理鋰電池進出口方案介紹
中港鋰電池運輸是特種運輸的一種,是指專門組織或技術人員對非常規(guī)物品使用特殊車輛進行的運輸。一般只有經過國家相關職能部門嚴格審核,并且擁有能保證安全運輸危險貨物的相應設施設備,才能有資格進行電池國際運輸。得一中港鋰電池貨代專業(yè)從事大陸深圳貨代公司至香港往返跨境鋰電池,鋰電池海運、鋰電池空運、出口儲能電池、電池國際運輸多年,在眾多深圳貨代公司中是具備非常豐富的經驗和強大的實力。
承接9類鋰電池出口國際運輸。特別在操作國際運輸9類鋰電池貨物有豐富的操作經驗:
鋰電池集裝箱加固方案
得一中港鋰電池貨代熟練掌握聚酯纖維帶和TY-2000的加固技術。確保鋰電池集裝箱內的危險貨物在運輸過程中控制位移幅度,降低中港鋰電池運輸風險。
鋰電池海事申報
得一鋰電池海運擁有海事局頒發(fā)的鋰電池申報員和裝箱員資質,每年定期參加海事局舉辦的鋰電池知識更新培訓,了解海事局的中港鋰電池海運作業(yè)要求。
深圳貨代公司鋰電池堆存
在香港、珠三角可以提供9類鋰電池的國際海運公司與中港鋰電池海運倉儲和內裝服務。
中港鋰電池報關
得一鋰電池貨運公司配有有專人負責對中港鋰電池報關前的審核,提前預防,降低清關風險。在中港鋰電池空運報關過程中遇到任何問題,在第一時間有專人對海關做出專業(yè)解釋。
鋰電池海運派送
得一鋰電池貨代是wca成員,在海外有300家多家已經合作代理,在全球大部分國家可以提供鋰電池的DDU和DDP服務。
鋰電池貨運咨詢
客戶如不能確認相關危險貨物信息,提供貴公司產品說明,得一中港鋰電池貨代會由鑒定機構幫助確認是否是鋰電池及相關UNNO、CALSS、PG并按照IMDG的要求進行國際貨運代理運輸解說。
中港鋰電池拖車
資質齊全的專業(yè)中港鋰電池拖車運輸車輛,專業(yè)的國際貨運代理運輸人員,可提供9類鋰電池全國范圍內點對點服務。
得一國際中港鋰電池貨代依托、深圳、廣州及珠三角地區(qū)地理優(yōu)勢專業(yè)從事出口電池國際運輸業(yè)務。承接鋰電池出口訂艙、整箱(FCL)、拼箱(LCL)、包柜、倉儲、拖車、報關、代理轉關、清關、等一條龍鋰電池運輸服務。因為專注所以專業(yè),得一國際中港鋰電池空運將快速響應客戶需求,期望為客戶提供全生命周期的服務。專業(yè)成就卓越,未來十年,得一國際中港鋰電池海運立足,將致力打造全球網絡,開創(chuàng)海運拼箱業(yè)的卓越品牌。得一國際中港鋰電池運輸集多家公司優(yōu)勢于一體,資源充分整合,為您提供透明、合理的服務,讓您的產品在鋰電池進出口物流方面更具競爭優(yōu)勢。(文章與圖片素材均來源于網絡等)
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