一、空運(yùn)價(jià)隨貨物計(jì)費(fèi)重量的增加而逐級(jí)遞減，越重代理人或集中托運(yùn)商從航司獲更優(yōu)惠運(yùn)價(jià)，集中發(fā)運(yùn)大批量的運(yùn)營(yíng)模式圍毆眾多代理追求的目標(biāo)。
二、航空集中托運(yùn)服務(wù)--貨運(yùn)銷售代理人服務(wù);出口時(shí)服務(wù)(集中托運(yùn)貨物的組裝、待運(yùn)散裝貨交付承運(yùn)人、貨物裝入集裝器交付承運(yùn)人、貨物信息追蹤);進(jìn)口時(shí)服務(wù)(清關(guān)辦理交付貨物、再出口文件準(zhǔn)備、國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)貨的轉(zhuǎn)關(guān)監(jiān)管手續(xù))。
三、航空集中托運(yùn)文件
　　分運(yùn)單HAWB--代理人與各發(fā)貨人交接貨物的憑證，代理人可自己頒發(fā)分運(yùn)單，不受航司限制，通常格式依據(jù)航司主運(yùn)單。托運(yùn)人和收貨人欄中都是真正的托、收人。
　　主運(yùn)單MAWB--收貨后，集中托運(yùn)，交給航司，由航司開(kāi)具的憑證，中國(guó)只有航司可以頒發(fā)主運(yùn)單，任何代理人不得印制頒布。該單中托運(yùn)人和收貨人欄都是代理人。
　　集中托運(yùn)貨物倉(cāng)單--緊隨主運(yùn)單的所有分運(yùn)單集合，用以了解有哪些分運(yùn)單和貨物。
　　識(shí)別標(biāo)簽--集中托運(yùn)，在每件貨物上貼識(shí)別標(biāo)簽，注明主單號(hào)和分單號(hào)。
四、航空不得集托：貴重物品活體動(dòng)物尸體骨灰-外交信袋-危險(xiǎn)物品。
五、直接運(yùn)輸與集托區(qū)別
　　直接運(yùn)輸--貨物由托運(yùn)人的委托代理人交給承運(yùn)人，貨運(yùn)單由代理人填開(kāi)，列明真正的托運(yùn)人和收貨人
　　集托運(yùn)輸--貨物由托運(yùn)人的委托集托商交付承運(yùn)人，貨運(yùn)單由集托人填開(kāi)，收發(fā)貨人分別為集托人和分撥代理