出口運(yùn)輸隨著現(xiàn)在電子產(chǎn)品的越來越普及化，更多的電子產(chǎn)品都安裝了鋰電池，現(xiàn)在進(jìn)口的電子產(chǎn)品是越來越多，那么海運(yùn)的數(shù)量也是越來越大，由于現(xiàn)在對于進(jìn)出口產(chǎn)品的限制和管理是非常嚴(yán)格的，那么在進(jìn)行海運(yùn)的過程中，運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)和要求是什么呢?

海運(yùn)出口運(yùn)輸需按照相關(guān)貨物包裝規(guī)定進(jìn)行包裝

在海運(yùn)的過程中，對于電池的包裝是非常重要的一個環(huán)節(jié)，在運(yùn)輸?shù)倪^程中對于其貨物的包裝是有嚴(yán)格要求，必須要按照相關(guān)的規(guī)定進(jìn)行包裝并檢驗(yàn)合格以后才可以進(jìn)行運(yùn)輸，因?yàn)橛胁糠蛛姵仡惖呢浳锸遣荒軌蜻M(jìn)行空運(yùn)、陸運(yùn)，航空公司限制會比較多，只能選擇海運(yùn)運(yùn)輸方式。海運(yùn)運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)要求包裝好以后需要獲得海運(yùn)的鑒定書，鑒定所有的包裝是已經(jīng)合格。

按照聯(lián)合國《關(guān)于危險運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書 規(guī)章范本》的規(guī)定，需根據(jù)鋰電池的容量來確定是否需要使用危險貨物包裝。

需使用危險包裝的包裝為：

鋰金屬電池或鋰合金電池，鋰含量大于1克，對于鋰金屬或鋰合金電池組，合計鋰含量大于2克;

鋰離子電池，瓦特-小時的額定值超過20W·h，對于鋰離子電池組，瓦特-小時的額定值超過100W·h。

海運(yùn)出口運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)要求

在需要進(jìn)行運(yùn)輸?shù)臅r候，選擇一家有資質(zhì)的物流公司是很有幫助的，得一國際貨代公司就是不錯的選擇，如果選擇得一國際中港海運(yùn)公司來進(jìn)行承運(yùn)鋰電池，那么規(guī)范化的運(yùn)輸過程是值得大家放心的，得一國際中港出口公司是一家專門承接進(jìn)行進(jìn)出口貨物的運(yùn)輸工作，在運(yùn)輸?shù)慕?jīng)驗(yàn)上面也是非常豐富。

得一國際運(yùn)輸公司在進(jìn)行包裝前，會通過對電池的測試來了解電池的安全性能，在進(jìn)行包裝好以后，得一國際中港貨運(yùn)團(tuán)隊還會進(jìn)行防跌落包裝試驗(yàn)，以保證貨物在進(jìn)行運(yùn)輸?shù)倪^程中不會因?yàn)榈涠艿綋p壞，盡大可能的來保護(hù)好客戶的貨物能夠更加安全的運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?/p>

海運(yùn)的標(biāo)準(zhǔn)和要求還是比較的多的，在進(jìn)行運(yùn)輸之前，就應(yīng)該詳細(xì)的了解清楚，以便在進(jìn)行運(yùn)輸?shù)倪^程中遇到更多的麻煩。(文章與圖片素材均來源于網(wǎng)絡(luò)等)

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