為了進(jìn)一步落實(shí)《新疆機(jī)場(chǎng)(集團(tuán))公司貨物、行李運(yùn)輸?shù)扰c危險(xiǎn)品相關(guān)業(yè)務(wù)實(shí)施外包管理規(guī)定》文件要求，3月10日，庫爾勒機(jī)場(chǎng)對(duì)貨運(yùn)銷售代理人進(jìn)行了鋰電池知識(shí)培訓(xùn)，講解鋰電池危險(xiǎn)性、運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)、注意事項(xiàng)和應(yīng)急處置方法等。 隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)需求不斷增長(zhǎng)。其中，鋰電池產(chǎn)品由于市場(chǎng)快速供貨和人們生活的需要，越來越多的鋰電池搭上了飛機(jī)。在人們的日常生活中，幾乎所有的便攜式電器都會(huì)用到鋰電池?！颁嚒笔且环N活潑金屬，遇水或酸時(shí)會(huì)發(fā)生氧化，釋放出氫氣和熱量，并可能引起燃燒，燃燒后即成熔融物流散，發(fā)出白色濃煙。并且由于鋰電池引起的火災(zāi)難以施救，所以國(guó)際民航組織規(guī)定鋰電池應(yīng)該作為手提行李攜帶登機(jī)，如果將鋰電池直接放入行李中托運(yùn)的話，行李在狹小的貨艙空間容易受到擠壓或者被碰撞，可能增加航空飛行的危險(xiǎn)系數(shù)。

　　目前，運(yùn)輸鋰電池主要分為貨物運(yùn)輸和行李運(yùn)輸兩種方式。鋰電池航空運(yùn)輸涉及的人員多，涵蓋了航空公司、機(jī)場(chǎng)、貨運(yùn)代理等眾多人員。哪個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能導(dǎo)致事故發(fā)生。因此，庫爾勒機(jī)場(chǎng)針對(duì)貨運(yùn)代理人專門開展一期培訓(xùn)，讓代理人員詳細(xì)了解和掌握鋰電池及其運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)知識(shí)和標(biāo)準(zhǔn)，確保鋰電池航空運(yùn)輸安全。