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深圳得一國際貨運代理:電池運輸貨代,你足夠有擔(dān)當(dāng)嗎?

出處:www.gotonecargo.com   分類:公司新聞  發(fā)布:2015/5/18 18:36:57
摘要:深圳得一國際貨運代理:面對電池國際運輸,我們足夠有擔(dān)當(dāng)!

“要短命,做貨代?!笔橇餍性跇I(yè)內(nèi)一句詼諧調(diào)侃之詞。相信做過貨代的人都明白其中的含義。貨代不單是為客戶處理貨物運輸當(dāng)中的各種單據(jù);協(xié)調(diào)其中的各種關(guān)系,重要的是為客戶處理好流程當(dāng)中的各種矛盾,讓客戶省心省力??蛻羰⌒氖×α耍?dāng)然必定要有人勞心費力。因為貨代人承擔(dān)的不只是一筆生意,幾個箱子,更重要的是一份責(zé)任,一句囑托。

姓名:王洋
公司名稱:深圳得一國際貨運代理有限公司
職位:CEO
入行時間:14年
公司現(xiàn)在規(guī)模:中型貨代

問:面對現(xiàn)在的經(jīng)驗狀況您滿意嗎?
  現(xiàn)在客戶很多,人在滿負荷或者超負荷的狀態(tài)下運轉(zhuǎn),很多細節(jié)會機械地被忽略。一方面我們在加強自身的管理,落實到每一個細節(jié);另一方面,我感覺靖超現(xiàn)在發(fā)展稍微快了一點,保持我們一直專業(yè)負責(zé)的態(tài)度才是重要的。

問:面對不夠?qū)I(yè)或者初入行的員工怎么處理呢?
  當(dāng)然我們會有挑選人員的制度,另外我們也對員工進行培訓(xùn)。我認為,我們這行越做的久就越發(fā)現(xiàn)里面很多學(xué)問。我經(jīng)常和我們的員工說“用心在前,專業(yè)在后”,我們公司各種各樣的培訓(xùn)會有,但是每一個人的接受程度不同。如果內(nèi)心真的覺得這是很要緊的事情,就會認真去做,但凡認真做了,自然會越來越深入,專業(yè)也是自然的事情了。
客戶得要符合國家的規(guī)定和行業(yè)的規(guī)范

問:如果危險品貨主的要求和你們的規(guī)范發(fā)生沖突時怎么辦呢?
  不做違法亂紀的事情是我們公司的死規(guī)定,違反這個規(guī)定的人,結(jié)果就是走。這點很明確,沒有人可以違反。如果有危險品貨主想讓我們按照其他品名來申報處理的,我們只能拒絕。

問:但是會有其他貨代會這樣做,你們不做不就丟掉一筆生意?
  別人做不做我沒辦法管,我們接的單子就必須按照規(guī)范來做。對我來說,怎樣操作這類單子都是心知肚明的。但是這樣做了有什么意思呢?可能對客戶來說,一筆單子可能會為你節(jié)省幾百一千美元,但是如果出現(xiàn)問題,那是你幾年都賺不回來的。

問:如果客戶有意瞞報或者自己也不清楚,貨物危險性的,你們?nèi)绾翁幚恚?br />  針對這種客戶,我們只能自己多做一點。客戶不知道貨物的危險性質(zhì),沒有關(guān)系,我們可以免費為他取樣,并送往化工研究院進行化驗,確定其危險性。有問題有麻煩不怕,我們可以苦一點,累一點,但是一定要按照這個原則來執(zhí)行。一定要對客戶負責(zé)!


 

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